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2021,有哪些值得期待的新能源车?

 2021/2/8 17:50:52   浏览次数:

在这个线下活动转为线上的一年,确实发布了不少新车,充满不安的2020已经过去了,来到值得期待的2021年,各大品牌也是推出了很多值得期待的全新车型或大改款车型。目前国内新能源车型的火爆市场,也让很多厂家大力推广自家的新能源车型,接下来就让我们看一看2021年有什么值得期待的新能源车吧!

蔚来ET7

在2020蔚来日,蔚来首款自动驾驶车型,智能电动旗舰轿车ET7正式发布,补贴前起售价人民币44.8万元,BaaS方案补贴前起售价人民币37.8万元。

ET7搭载最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等,将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。

蔚来建立了包含感知算法、地图定位、控制策略和底层系统在内的全栈自动驾驶技术能力。蔚来超算平台Adam配备四颗英伟达NVIDIA Drive Orin芯片,算力高达1016TOPS。

延续蔚来高性能基因,ET7搭载前180kW永磁电机和后300kW感应电机,最大功率480kW,峰值扭矩850Nm,零到百公里加速3.9秒,百公里到零制动距离33.5米;风阻系数低至0.23Cd,配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台,能效水平整体提升,搭载70kWh电池包NEDC续航超500公里,搭载100kWh电池包续航超700公里,搭载全新150kWh电池包后续航超1000公里。

奥迪e-tron/GT

奥迪e-tron想必大家都不陌生了,而在2021年这款车型将要进行国产化,国产奥迪e-tron完全保持了进口版车型的造型设计,并增加了S-line运动套件,让整车看起来极具未来风格。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1935/1640,车身高度比进口版车型高12mm。

不过在动力方面,国产奥迪e-tron前后轴分别搭载一台交流异步电机,前电机最大功率为114kW,峰值扭矩226Nm,后电机最大功率为172kW,峰值扭矩314Nm,与进口版本的e-tron相比有所下降。新车采用三元锂电池组,其电池能量密度为142Wh/kg,该车NEDC工况续航为465km。

除此之外,在2021年还将推出一款奥迪e-tron Sportback。这款车将采用进口形式进入中国市场,国产进程尚未知晓。新车与奥迪e-tron出自同一平台,但外观设计采用了时下流行的轿跑式SUV设计,4901mm的车长搭配溜背式的尾部造型,非常凸显运动气质。此外贯穿式的尾灯组造型,让奥迪e-tron Sportback拥有极高的辨识度。

零跑C11

作为零跑首款纯电高端SUV,零跑C11打破了价格与品质的矛盾,更是零跑技术积累的集中展示,为20万级的价格区间带来新的力量,让纯电中型SUV的智能化和便利性达到了新的高度,使新能源汽车由“哑铃市场”走向“纺锤市场”。

零跑C11拥有2930mm的轴距,双电机版本峰值扭矩720Nm;最大功率400kW,百加速4秒级别。续航根据动力的不同有所调整,单电机NEDC最大续航超过600公里,而双电机则为550公里。底盘充满豪华基因,铝合金下摆臂进入了配置单,结构上采用了前双叉臂后五连杆,前后配重比接近黄金比例50:50。

延续零跑汽车智能化的特性,搭载第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台,集成AI内核、8核处理器,人机对接更加顺畅;开发三联屏互动功能,主副驾各取所需,打造“双客厅”驾乘空间;还可实现人脸ID自动适配的软件系统、移动APP端远程控制、娱乐应用等多种功能,可为用户提供全方位的智能座舱使用感受。

广本EA6

作为广汽本田导入广汽股东方的首款纯电动轿车,EA6由广汽研究院基于广汽本田先进、年轻化的品牌内涵研发,并结合广汽新能源产品的用户体验进行优化与升级。这款车型将在广汽本田生产制造,结合线上/线下创新销售模式,以及成熟的特约店服务网络,为客户提供超越期待的产品与服务。

EA6的前脸设计独特而精致:“点阵式”下进气格栅配合以“L”字为元素的导风式集成雾灯,显得更年轻、运动;尾灯同样以“L”字为符号,同时在尾灯的细节烘托下,整体层次分明,更有价值感。此外,EA6匹配18英寸双层式低风阻科技立体轮毂,更充分塑造全新比例,在激进动感的姿态中彰显前卫的形象。

不仅是外形动感,EA6还搭载颠覆性的单踏板驾驶模式,用户仅通过加速踏板开度变化来控制电机驱动功率和能量回收功率,从而实现加速和减速,驾驶乐趣更多,体验更舒适。

EA6的导入,不仅仅是广汽本田进入品牌发展新阶段的代表之作,同时也是面向绿色未来的高价值之选。它将与VE-1一起,加速推进广汽本田电动化进程。

宝马iX

作为此前宝马iNEXT概念车的量产版本,新车定位为一款中大型的纯电动SUV。宝马为我们带来了一种可以与大多数竞争者匹敌并超越的车辆。据悉,宝马iX将于2021年7月投产,将于2021年12月正式上市。

创新纯电动BMW iX ,与众不同的新生代面孔,带来了跨越时代的崭新设计理念。延长续航里程的同时,创造全新的设计语言,克制而又张扬,精简而又智慧。作为这种美学理念的化身,创新纯电动BMW iX象征着一种极具辨识度的新型驾驶乐趣,并集强烈的个性表达和Shy Tech隐形创新科技理念于一身。夺目而出,领衔潮流,启幕崭新未来。

让纯粹的驾趣想象,在电动出行中全然实现。创新纯电动BMW iX以其高效的BMW eDrive技术和电动全轮驱动系统,带来突破想象的续航里程和令人震撼的起步加速度。动感简洁的设计语言,让现代张扬的外观更具冲击力。开阔的内部空间由精湛工艺与先进技术共同打造,舒适格调与迷人质感盎然流淌,为驾驶者带来一片翩然移动的驾趣乐土。

作为新能源车型,宝马iX采用了第五代eDrive电力驱动技术,搭载前后双电机,安装在地板内的大型电池组可提供600公里(372英里)的续航里程。0-100km/h加速时间小于5秒。在使用200kW的直流快速充电桩时,宝马iX从10%-80%的充电时间仅为40分钟,10分钟内可增加120km的续航里程。

ARCFOX αT

作为中国高端智能新能源汽车品牌ARCFOX极狐的首款量产车型,ARCFOX αT(极狐 阿尔法T)是一款30万元级别的SUV。它聚合戴姆勒、麦格纳、华为、博世等全球顶级资源,基于全球领先的、开放的IMC智能模块标准架构正向开发而来,拥有653km超长真续航、4.6s百公里加速、20.3英寸超宽4K大屏、麦格纳全球豪华制造、华为5G科技互联、α-Pilot智慧驾驶等众多优越性能。

ARCFOX极狐αT动力总成由西门子、法雷奥、博格华纳三家国际顶尖企业联合打造,采用国际上最新的三合一高集成技术方案,重量更轻,体积更小,性能指标处于国际领先水平。电机功率达到160kW,扭矩达到360Nm。

同时,它还搭载了α-Pilot智慧驾驶,采用博世最新一代方案,由1个域控制器,1个第三代200万超高像素多功能摄像头,4个第二代环视摄像头,5个第五代毫米波雷达和12枚第六代超声波传感器共同组成。其中5个第五代毫米波雷达可提供高达210米的探测距离,和车身12枚留点超声波传感器配合,让辅助驾驶响应速度更快、探测范围更宽,可轻松实现自动跟车、车道保持、换道避险、220米内前向紧急避撞功能等功能,并拥有前/后向横穿预警功能。

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