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这不科学 丰田前三季度全球销量夺冠 大众欲借中国市场超越~~~~(

我要评论  2019/5/12 20:06:46   浏览次数:
  丰田今年前三季度以761.5万辆销量再度领跑各大车企,而大众则仍然紧追其后,较往年明显缩小了差距,

  【【【【【大众最大单一市场中国成为其追赶丰田的关键。】】】】】


  丰田仍旧夺冠

  10月27日,丰田公布了其2014年前三季度产销量数据。1至9月份,丰田集团在全球范围内累计零售销量达到7,615,000辆,对比去年同期的7,412,000辆,增长了2.8%。该数字超过了大众汽车和通用汽车的销量,帮助丰田继续保持了全球销量最高车企的头衔。

  另外两家巨头——大众汽车集团和通用汽车公司同期也均实现700万辆以上销量。

  2014年第三季度,通用汽车在全球范围内总销售了2,449,595辆轿车和卡车(含SUV、跨界车和皮卡等),2013年第三季度全球销量则为2,396,864辆,今年同比增长2.2%。这也是自从1980年以来通用汽车最佳第三季度全球销量表现。前三季度,通用汽车全球累计销量为7,371,743辆,对比2013年同期的7,250,764辆,同比增幅为1.7%。

  2014年9月份,大众汽车集团在全球范围内向消费者交付了881,300辆汽车,对比2013年9月份的856,000辆交付销量,增幅为3.0%,此处销量不含曼恩和斯堪尼亚两大商用车子公司,为轻型车销量。前三季度,大众汽车集团在全球市场的轻型车交付销量为7,399,900辆,较之2013年同期的7,028,900辆,同比增长5.3%。

  根据大众官方数据,上半年曼恩和斯堪尼亚销量分别为38,391辆和57,635辆,总计96,026辆。前三季度销量可能接近15万辆。这也就意味着大众汽车集团前三季度累计销量将在755万辆左右,仍然低于丰田,但差距可能只有6-7万辆。

  2013年,丰田全球销量998.0万辆,大众973.1万辆,差距24.9万辆;2012年,丰田全球销量974.8万辆,大众927.6万辆,差距46.8万辆。今年上半年,两者分别为509.7万辆和506.6万辆,相差3.1万辆。再参照今年前三季度的估计差值,可见大众落后丰田的差距不断缩小。

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